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驾驶技巧 - 冬天

普通司机和优秀司机之间的区别是什么?

  • 一个普通的司机会对路况做出反应。
  • 一个好的司机能预见并避免危机。

你应该如何准备车辆在冬天的条件下行驶?

在冬天——有雪、有冰、潮湿和寒冷的天气里驾驶,对车辆和司机来说都是一个巨大的挑战。让你的车保持良好的技术维修可以降低你开车时发生任何事故或灾难的可能性——尤其是在冬天。为使你的车子为冬季驾驶做准备,要对它进行全面的检查。请看以下内容:

电气系统

  • 电池-充电或更换如果电池薄弱。同时检查充电系统。
  • 点火-检查破损的点火线和分电器盖上的裂缝。
  • 车灯-检查所有车灯(前大灯、侧灯、应急闪光灯、方向灯、尾灯、刹车灯和停车灯)是否正常工作。

刹车

  • 检查制动器并调整以确保相等的制动。

轮胎

轮胎和路面之间的牵引力决定了车辆行驶、转弯和停车的质量,对冬天的安全驾驶至关重要。选择合适的轮胎非常重要。

  • 使用具有相同类型,尺寸,速度等级和负载指数的四个雪地轮胎,以便更好地处理,控制和稳定性。在加拿大,轮胎标有一个尖顶山的象形文字,雪花。本象形文字意味着轮胎旨在满足特定的雪牵引性能要求,并设计用于严重的雪地条件。
延长阶梯
  • 只在有少量降雪的地区使用全季子午线轮胎。
  • 当您期待严重的雪和冰冷的道路时,在所有四个轮子上使用链或镶嵌轮胎。检查您当地的部门或运输部门,看看轮胎链或镶嵌轮胎是否在您计划开车的地区使用。
  • 检查轮胎压力,如果需要,请将其恢复到车辆制造商推荐的水平。压力下降约1psi(9°F)温度下降约1psi。
  • 检查轮胎的磨损情况。轮胎的凹槽内有胎面磨损指示器或条。当胎面接近(1.5mm以内)或与磨损指示器相同的水平时,更换轮胎,因为它不再提供有效的牵引力。
  • 如有必要,请检查轮胎平衡并正确。
  • 检查车轮定位,必要时校正。

排气系统

  • 检查排气系统是否有泄漏。一个密封良好的排气系统可以降低一氧化碳中毒的风险。
  • 当你陷入雪地时,将窗户保持稍微打开,然后运行发动机和加热器以保持温暖。
  • 保持排气管道清澈的雪。堵塞的管道可以强迫一氧化碳回到汽车内部。

加热/冷却系统

  • 检查散热器和软管是否有泄漏。
  • 确保您的车辆始终拥有足够的防冻剂,以获得最冷的天气。
  • 检查除霜器(正面和背面)以确保它们有效地工作。

挡风玻璃刮水器

  • 确保挡风玻璃刮水器有效地运行。如果它们旧或穿着,请更换它们。
  • 将洗衣机容器装满防冻液,并经常注满。

燃料

  • 出发前把油箱加满。
  • 不要让油量过低-开车到下一个加油站的时间可能比你想象的要长得多,如果你卡住了,汽车引擎将是你唯一的热量来源。

我应该在冬季驾驶套件中包括什么?

一家储蓄良好的冬季驾驶套件有助于处理任何紧急情况。它应该包括:

  • 正确安装轮胎链。
  • 袋子或盐(或猫咪垃圾)。
  • 拖绳。
  • 牵引垫。
  • 雪铲。
  • 雪刷。
  • 冰刮刀。
  • 助推器电缆。
  • 警告装置,如喇叭口或紧急灯。
  • 燃油管路除冰(甲醇,也称为甲醇或甲基水合物)。
  • 适用于低于冰点温度的额外挡风玻璃雨刷液。
  • 一卷纸巾。
  • 手电筒和一个便携式闪光灯(和额外电池)。
  • 毯子。
  • 额外的衣服,包括帽子和防风裤,温暖的鞋类。
  • 急救箱。
  • 小吃吧或其他“紧急”食品和水。
  • 匹配和紧急蜡烛 - 仅使用窗户打开以防止含量的一氧化碳的积聚。
  • 路线图。
  • “报警”或其他帮助标志或色彩鲜艳的横幅。

你应该如何为冬季驾驶做准备?

  • 提前计划你的驾驶。
  • 疲劳时避免开车。
  • 联系你的省级“道路报告”,以获得你要去的地区的道路状况的更新。
  • 天气不好时,尽可能推迟旅行。
  • 在你开始开车之前,检查你的旅行路线(和时间)的天气情况。
  • 在计划到达目的地的时间时,要考虑到由于交通减慢、能见度降低、路障、废弃的汽车、碰撞等原因造成的延误。
  • 通知别人你的路线和计划到达时间。
  • 选择温暖舒适的衣服。如果您需要在驾驶后稍后拆下户外衣服,停止车辆在安全的地方。
  • 暖车之前驾驶。它减少了窗户内部的水分冷凝。
  • 从来没有在封闭的车库里预热你的车。
  • 清除车上的雪和冰。它帮助我们看到,同样重要的是,让我们被看到。
  • 在阳光明媚的日子戴太阳镜。
  • 如果你有手机的话,带上它,但不要把它留在车里,因为电池会结冰。

冬天的天气该怎么开车呢?

  • 开车前系好安全带。始终系好安全带。
  • 慢下来!- 发布的速度限制是理想的旅行条件。以减少的速度驾驶是在滑动道路上驾驶时的任何不幸的最佳预防措施。“黑冰”是看不见的。
  • 保持警惕。黑冰会使道路看起来像闪亮的新柏油路。人行道在冬天应该是灰白色的。
  • 不要使用巡航控制系统。冬季驾驶要求你在任何时候都要完全控制自己。
  • 接近冰雪覆盖的路口时,要减速。
  • 如果天气恶劣,考虑到额外的旅行时间或推迟行程。
  • 驱动带有低束前灯的驱动器。它们不仅比白天运行灯光更亮,而且还可以打开它们也激活尾灯。这种照明使您的车辆更加可见。
  • 延长您在车辆前后的以下距离。在冰冷的道路上停止距离是在干燥的道路上停止的两倍。例如,在冰冷的路面上以60 km / h的速度为60 km / h的速度为约45米(140英尺),到80米(超过260英尺)。
  • 除超车外,车辆要靠右行车,换车道时要打转向灯。
  • 用平稳和精确的动作操纵。在刹车或加速时,过快地变换车道和突然转向会导致打滑。
  • 当你看到一个警告你正在接近一座桥的标志时,要注意并减速。即使地面上没有冰,钢和混凝土桥梁也可能结冰,(因为在露天环境下的桥梁比被固体地面隔离的道路冷却得更快。)
  • 如果天气变坏,在被困之前,考虑离开公路。
  • 要有耐心,只有在安全的情况下才超过其他车辆。
  • 与扫雪机、撒盐/沙子/防冰车保持安全距离。
  • 从未通过犁的漂亮条件和犁山的山脊而通过雪犁。

如果你开始打滑该怎么办?

  • 最重要的是不要恐慌!
  • 看看你想让你的车去哪里,然后朝这个方向驾驶。
  • 不要刹车!如果你的车辆在刹车时开始打滑,请把脚从刹车上挪开。
  • 不加速!

打滑时你应该把车放空挡吗?

专家们一致认为,在打滑过程中,为了更快地停下来,减少车辆的向前运动是很重要的。

许多促使你的汽车处于中性状态的资源描述了以下技巧:

  • 通过执行以下任一项方式断开驱动轮上的驱动力:
    • 如果你用的是自动变速器,那就换到空挡。然而,如果你不能立即做到这一点,不要接触传动齿轮。
    • 如果你用的是手动变速器,请脱开。

其他人提倡让车辆保持档位,但在打滑时不要加油。在打滑结束时,可能需要轻轻加速,或者需要避开障碍物。

使用冬季轮胎和降低速度的驱动是影响车辆停止距离的更重要的因素


在很滑的路面上如何刹车?

如果紧急情况不需要尽可能用力刹车,挤压制动(也称为阈值制动)和脱开(手动换挡)将最有效地完成这项工作。

无防抱死制动制动

  • 使用脚跟-脚趾法。让你的脚后跟在地板上,用你的脚趾牢固地踩刹车踏板,只是差一点锁住轮子。
  • 松开踏板,以同样的方式再按一次。
  • 重复这一点,直到你完全停止。

制动采用防抱死制动

也可以使用脚跟-脚趾法,但不要把脚从刹车踏板上移开,直到车辆完全停止。


如果你被困在雪地里该怎么办?

  • 不要恐慌!
  • 避免过度施加和过度暴露于寒冷。寒冷的天气可以对心脏施加额外的压力,有助于过度施加的危险。皮肤旁边的汗湿衣服不是寒冷的绝缘体,可以增加你的感觉。尽可能换成干衣服。
  • 如果你不能将汽车从雪上铲起来,请留在车里。
  • 在暴雪条件下留在车里 - 除非有助于非常接近,否则不要让汽车进行帮助,并且可以安全地走路。在暴风雪中很容易迷失方向。
  • 打开闪光灯或设置照明弹。收音机天线上颜色鲜艳的布料可以使你的汽车在白天更显眼。
  • 偶尔发动汽车引擎(大约每小时10分钟)以提供热量(并节省燃料)。确保尾部排气管没有积雪,并保持窗户轻微打开(在挡风的一侧),以防止发动机运行时产生一氧化碳。
  • 用毯子裹起来。如果车里不止一个人,那就一起用——两个人一起用毯子会比单独一人用毯子暖和。
  • 戴上帽子和围巾——头部和颈部是人体热量流失的主要来源。
  • 监测冻伤和体温过低的迹象。
  • 不要睡着。如果车里不止一个人,轮流睡觉。
  • 不要在一个位置停留太久。做一些有助于血液循环的运动——动胳膊和腿,拍拍手等等。
  • 注意交通或紧急车辆。

文件最后更新于2016年11月1日

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